Hi everyone who came to read this blog written by Koji Kuninaga. I am a hair stylist / Beauty Salon Owner of BB Meme Salon/Photographer in San Diego US. In this blog, I will explain my idea of hair designing  [Less distorted hair designing] using [Bone Structure and Hair Flow Corrective Method]

こんにちは皆さん、ブログにたどり着いた皆さん。私は2005年に渡米して、アメリカはサンディエゴの美容室BB Meme Salonを開業、現在二店舗のオーナであり、ヘアスタイリスト、そしてプロフォトグラファー日々活躍中です。このブログでは、私のヘアーデザインのアイデア「Less Distorted Hair Designing」を、「骨格構造と毛流れ補正法」を使って説明していきます

Corde Concept

1970年代オイルショックを経て、マスキー法の制定プランはカーインダストリーを震撼させた。1976年以降に製造される自動車に対して、の排気ガス規制がそれまでの十分の一にしなければならない。という大変厳しい規制だったのです。特に1960年代に俄に参入した日本車メーカーにとっては生き残りを賭けた戦いとなったのです。従来エンジンのパワーのアップグレードのみが取り立たされて来たが、米国自動車産業産業に進出を決意した日本にとってこの排ガス規制がストッパーになり得る事実にいち早く順応して結果を成し遂げたのが、ロシア産のエンジンを改良して開発したホンダシビックだった。それ以来現在に至るまでの間に、パワーだけではなく、エコロジーなコンセプトを持つ自動車開発が各社の競争する舞台となっている。その過程の中で大きく変化して来たのが、鉄板の加工技術である。より軽い車体はより低燃費の性能を発揮する。より滑らかなボディーラインに仕上げれば空気抵抗も低減する。アーチ状に加工すれば鉄板をより薄く同等の強度が得られ、様々な経のアーチの組み合わせで作り上げる車はスタイリッシュで低燃費という結果を生み出し続けている。ここで、大いに役立っているのがこのCordeのコンセプトなのです。

Cordeというのはどのような経の円の中にあっても、Radiusの一部を直径の中心に設定して石原へすれば、それはアーチ形状の建造物であるという考え方です。そのアーチ形状の建造物は円の中心から外に向かって、力線が起こり。結果表面張力が発生します。その表面に向かいハリを与える形を応用して使えば、薄い鉄板も強度が増して、内部の補強構造を使用しなくても良くなる場所も出てきます。この自動車のデザイン状の構造転換期の話を知った時に、このコンセプトはもしかしたら私たちのヘアーデザインにも使えるかもしれないと考えました。

How to Make an  Arch Video

This Blog [Less Distorted Hair Designing] will be published every first of the month and 15th  of the month.

このブログ[歪みの少ないヘアーデザイニング]は毎月一日と十五日の2回更新されます。

BB Mmeme Salon 

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All this at BB Meme Salon, We provide you with knowledge for each service done to you, so you’ll leave the salon confident to look your best.
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